本文由耐斯迪IC解密中心提供,MSP430F5xxx是TI公司MSP430家族最新產(chǎn)品序列,采用先進(jìn)的0.18工藝,1MIPS消耗的電流低到了驚人的160uA。同時(shí),F(xiàn)5xx產(chǎn)品都配備了高效靈活的DMA模塊,對(duì)16bit數(shù)據(jù)進(jìn)行搬移只需要2個(gè)時(shí)鐘周期。本文給出了結(jié)合F5xx的DMA,TimerA,CRC16及SPI,實(shí)現(xiàn)幾乎實(shí)時(shí)的HDLC FM0軟解碼辦法和利用SPI的便捷的FM0編碼方法。本文包括相關(guān)的兩個(gè)實(shí)例代碼。
MSP430介紹
TI公司的MSP430 單片機(jī)產(chǎn)品系列具備16-bit RSIC架構(gòu),超低功耗。作為MSP430最新產(chǎn)品序列,F(xiàn)5xxx首次采用0.18um工藝,1MIPs消耗的電流低到了驚人的160uA,主頻達(dá)到25MIPs 。同時(shí),MSP430F5xxx提供了豐富的片上功能模塊,例如,硬件的RTC,12-bit ADC,靈活的時(shí)鐘系統(tǒng),硬件CRC16,電源管理模塊和多通道的靈活強(qiáng)大的DMA,支持待機(jī)模式下的數(shù)據(jù)交換。
高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)介紹
不停車收費(fèi)系統(tǒng)(又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)Electronic Toll Collection System,簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng))是利用RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)收費(fèi)的智能交通子系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過路側(cè)單元RSU(Road Side Unit)與車載電子標(biāo)簽之間OBU(On Board Unit)的專用短程通信,在不需要司機(jī)停車和收費(fèi)人員操作的情況下,自動(dòng)完成收費(fèi)處理過程。