在多層板的PCB設(shè)計中,對于疊層的安排顯得尤為重要。一個好的疊層設(shè)計方案將會大大減小EMI及串?dāng)_的影響,在下面的討論中,我們將具體分析疊層設(shè)計如何影響高速電路的電氣性能。

一.多層板和鋪銅層(Plane)
    多層板在設(shè)計中和普通的PCB板相比,除了添加了必要的信號走線層之外,最重要的是安排了獨(dú)立的電源和地層(鋪銅層)。在高速數(shù)字電路系統(tǒng)中,使用電源和地層來代替以前的電源和地總線的優(yōu)點(diǎn)主要在于:
為數(shù)字信號的變換提供一個穩(wěn)定的參考電壓。
均勻地將電源同時加在每個邏輯器件上
有效地抑制信號之間的串?dāng)_
    原因在于,使用大面積鋪銅作為電源和地層大大減小了電源和地的電阻,使得電源層上的電壓很均勻平穩(wěn),而且可以保證每根信號線都有很近的地平面相對應(yīng),這同時減小了信號線的特征阻抗,對有效地較少串?dāng)_也非常有利。所以,對于某些高端的高速電路設(shè)計,已經(jīng)明確規(guī)定一定要使用6層(或以上的)的疊層方案,如Intel對PC133內(nèi)存模塊PCB板的要求。這主要就是考慮到多層板在電氣特性,以及對電磁輻射的抑制,甚至在抵抗物理機(jī)械損傷的能力上都明顯優(yōu)于低層數(shù)的PCB板。
    如果從成本的因素考慮,也并不是層數(shù)越多價格越貴,因?yàn)镻CB板的成本除了和層數(shù)有關(guān)外,還和單位面積走線的密度有關(guān),在降低了層數(shù)后,走線的空間必然減小,從而增大了走線的密度,甚至不得不通過減小線寬,縮短間距來達(dá)到設(shè)計要求,往往這些造成的成本增加反而有可能會超過減少疊層而降低的成本,再加上電氣性能的變差,這種做法經(jīng)常會適得其反。所以對于設(shè)計者來說,一定要做到全方面的考慮。

二.高頻下地平面層對信號的影響
    如果我們將PCB的微帶布線作為一個傳輸線模型來看,那么地平面層也可以看成是傳輸線的一部分,這里可以用“回路”的概念來代替“地”的概念,地鋪銅層其實(shí)是信號線的回流通路。電源層和地層通過大量的去耦電容相連,在交流情況下,電源層和地層可以看成是等價的。在低頻和高頻下電流回路有什么不同呢?從下圖中我們可以看出來,在低頻下,電流是沿電阻最小的路徑流回,而在高頻情況下,電流是沿著電感最小的回路流回,也是阻抗最小的路徑,表現(xiàn)為回路電流集中分布在信號走線的正下方。
 
    高頻下,當(dāng)一條導(dǎo)線直接在接地層上布置時,即使存在更短的回路,回路電流也要直接從始發(fā)信號路徑下的布線層流回信號源,這條路徑具有最小阻抗,即電感最小和電容最大。這種靠大電容耦合抑制電場,靠小電感耦合抑制磁場來維持低電抗的方法稱為自屏蔽。
    下面這個公式反映了信號線下方回流路徑上的電流密度隨各種條件而變化的規(guī)律:
 
 
    從公式中可以得出結(jié)論:在電流回路上,離信號線越近的位置,電流的密度越大,這種情況下整個回路的面積最小,因而電感也最小。同時可以想象,信號線和回路如果離的很近,兩者電流大小近似相等,方向相反,在外部空間產(chǎn)生的磁場可以相互抵消,因此對外界的EMI也很小。所以,在疊層設(shè)置時最好保證每個信號走線層都有很近的地平面層相對應(yīng)。
    現(xiàn)在考慮地平面上的串?dāng)_問題,在高頻數(shù)字電路中,造成串?dāng)_的主要原因是電感耦合的結(jié)果。從上面回路電流密度分布的公式看出,當(dāng)幾個信號線離的比較近的時候,相互的回路電流會產(chǎn)生交疊,這時候兩者之間的磁場必然相互干擾,從而產(chǎn)生串?dāng)_噪聲。串?dāng)_電壓的大小和信號線之間的距離D,地平面的高度H以及系數(shù)K有關(guān),見下圖:
 
    式中K與信號的上升時間以及相互干擾的信號線的長度有關(guān)。對于疊層設(shè)置來說,無疑拉近信號層和地層的距離將會有效的減少地平面的串?dāng)_。
    在實(shí)際PCB設(shè)計布線時經(jīng)常會遇到這樣一個問題,就是在對電源和地層進(jìn)行鋪銅時,如果不注意,可能會在鋪銅區(qū)里出現(xiàn)一個隔離的槽,這一情況往往是由于過孔過密,或者過孔的隔離區(qū)設(shè)計不合理造成的(如圖)。后果是減慢了上升時間,增加了回路面積,從而導(dǎo)致電感的增大,容易產(chǎn)生不必要的串?dāng)_和EMI,我們要避免發(fā)生這種現(xiàn)象。
 
因?yàn)榛芈冯娏骼@道而增大的電感大致可以表示為:
L=5Dln(D/W)
D代表信號線到斷槽最近端的垂直距離,W是指走線的線寬。